വഞ്ചിനാട് എക്സ്പ്രസ്

വിക്കിപീഡിയ, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം.
Jump to navigation Jump to search
Vanchinad Express
പൊതുവിവരങ്ങൾ
നിലവിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്Indian Railway
വഞ്ചിനാട് എക്സ്പ്രസ്
പൊതുവിവരങ്ങൾ
ആദ്യമായി ഓടിയത്1985; 35 years ago (1985)
നിലവിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്Indian Railway
യാത്രയുടെ വിവരങ്ങൾ
യാത്ര ആരംഭിക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻErnakulam Junction
നിർത്തുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം17
യാത്ര അവസാനിക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻThiruvananthapuram Central
സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൂരം220 കി.m (720,000 ft)
ശരാശരി യാത്രാ ദൈർഘ്യം4 hours 45 minutes
സർവ്വീസ് നടത്തുന്ന രീതിDaily
ട്രെയിൻ നമ്പർ16303 / 16304
സൗകര്യങ്ങൾ
ലഭ്യമായ ക്ലാസ്സുകൾAC chair car, second sitting
സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യംYes
സ്ഥല നിരീക്ഷണ സൗകര്യംLarge windows
സാങ്കേതികം
റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്ICF Rake
ട്രാക്ക് ഗ്വേജ്1,676 mm (5 ft 6 in)
യാത്രാ ഭൂപടം
Vanchinad Express (Ernakulam – Trivandrum) route map

വഞ്ചിനാട് എക്സ്പ്രസ്കേരളം സംസ്ഥാനത്ത്തിരുവനന്തപുരം, എറണാകുളം നഗരങ്ങൾ തമ്മിൽപ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഇന്റർസിറ്റി എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ ആണ്. , ഇന്ത്യ . [1] ഇന്ത്യൻ റെയിൽ‌വേയുടെ സതേൺ റെയിൽ‌വേ മേഖലയിലെ തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷനാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.

പദോൽപ്പത്തി[തിരുത്തുക]

പഴയ ഒരു നാട്ടുരാജ്യമായ തിരുവിതാംകൂറിന്റെ പേരിലൊന്നാണ് വഞ്ചിനാട്, യഥാർത്ഥത്തിൽ കപ്പലിന്റെ ആകൃതി ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു കാലത്ത് തിരുവിതാംകൂറിലുണ്ടായിരുന്ന മിക്കയിടത്തും ട്രെയിൻ ഓടുന്നു, അതിനാൽ ട്രെയിനിന് ഈ പേര് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ചരിത്രവും പ്രസക്തിയും[തിരുത്തുക]

1985 ൽ തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രലിനും എറണാകുളം ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ ട്രെയിൻ അവതരിപ്പിച്ചു. ആദ്യ കാലഘട്ടത്തിൽ കോട്ടയം, കൊല്ലം റെയിൽ‌വേ സ്റ്റേഷനുകളിൽ 2 സ്റ്റോപ്പുകൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. കേരളത്തിൽ അതിവേഗം ഓടുന്ന ട്രെയിനുകളിൽ ഒന്നാണിത്. അക്കാലത്ത് വഞ്ചിനാട് എക്സ്പ്രസ് 0600 ന് എറണാകുളം Jn ൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് രാവിലെ 0950 ന് തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രലിൽ എത്തി. മടക്കയാത്രയിൽ 1710 ൽ തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രലിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് 2100 ന് എറണാകുളം ജംഗ്ഷനിൽ എത്തി. എം‌എൽ‌എമാരുടെയും എം‌പിമാരുടെയും രാഷ്ട്രീയ സമ്മർദത്തെത്തുടർന്ന് 1990 കളുടെ പകുതി മുതൽ ട്രെയിനിന് ധാരാളം അധിക സ്റ്റോപ്പുകൾ‌ നൽകി. ഇത് ട്രെയിനിന്റെ പ്രവർത്തന സമയവും ഷെഡ്യൂൾ‌ പുതുക്കി. ഇന്ന്, വഞ്ചിനാട് എക്സ്പ്രസിന് തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രലിനും എറണാകുളം ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ 17 സ്റ്റോപ്പുകളുണ്ട്.

കോച്ച് കോമ്പോസിഷൻ[തിരുത്തുക]

1985 ൽ ട്രെയിൻ അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ ട്രെയിനിന് ഒരു ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് കമ്പാർട്ടുമെന്റും ബാക്കിയുള്ളവ രണ്ടാം ക്ലാസ് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളുമാണ്. പിന്നീട് ഒരു ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് പരിശീലകനെ കൂടി ചേർത്തു. ഇന്ന് ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് കോച്ചുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും പകരം ഒരു എസി ചെയർ കാർ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. മുൻകാലങ്ങളിൽ കലവറ കാർ സൗകര്യവും ലഭ്യമായിരുന്നു, അത് പിന്നീട് പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്തു. റിസർവ് ചെയ്ത എസി ചെയർ കാറും ഒരു റിസർവ്ഡ് സെക്കൻഡ് സിറ്റിംഗ് കോച്ചും ഉള്ള കോച്ചുകളുടെ ലഭ്യതയെ ആശ്രയിച്ച് ഇന്ന് ട്രെയിനിൽ 19 അല്ലെങ്കിൽ 20 കോച്ചുകൾ ഉണ്ട്, ഇതിനായി മുൻകൂട്ടി ടിക്കറ്റ് റിസർവ് ചെയ്യാം. മറ്റ് രണ്ടാമത്തെ സിറ്റിംഗ് കോച്ചുകളിൽ ക .ണ്ടറിൽ നിന്ന് റിസർവ് ചെയ്യാത്ത ടിക്കറ്റുകൾ കയറാം.

പ്രധാന നിർത്തലുകൾ[തിരുത്തുക]

വർക്കലപരാവൂർ ol കൊല്ലം ജംഗ്ഷൻശസ്തംകോട്ടകരുണാഗപ്പള്ളികയാംകുളം ജംഗ്ഷൻ ave മാവേലിക്കരചെങ്ങന്നൂർ ir തിരുവല്ലചങ്കനശേരി ott കോട്ടയംത്രിപുനിത്തുറ [2]

ഇതും കാണുക[തിരുത്തുക]

പരാമർശങ്ങൾ[തിരുത്തുക]

  1. "Southern Railway – Gateway of South India".
  2. "16303/Vanchinad Express - Indiarailinfo". ശേഖരിച്ചത് 31 May 2017.
"https://ml.wikipedia.org/w/index.php?title=വഞ്ചിനാട്_എക്സ്പ്രസ്&oldid=3239138" എന്ന താളിൽനിന്ന് ശേഖരിച്ചത്