ആൻ നെഖേൽ കോട്ട
ഈജിപ്തിലെ സിനായി പെനിൻസുലയിലെ നെഖേൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു കെസാർ (കോട്ട) ആണ് ഒരു നെഖേലിന്റെ കോട്ട. ഉപദ്വീപിന്റെ കൃത്യമായ കേന്ദ്രത്തിൽ ഇത് ഒരു തന്ത്രപരമായ സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു. സൈറ്റിലെ ഖനനത്തിൽ പുരാതന ഈജിപ്തിൽ നിന്നുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. വിശുദ്ധ മുസ്ലിം തീർത്ഥാടനങ്ങളായ ഹജ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ ഉംറ ഏറ്റെടുക്കുന്ന മുസ്ലീം തീർഥാടകർക്ക് ചരിത്രപരമായി ഇത് ഒരു പ്രധാന ഇടമാണ്. [1]
മംലൂക്ക് യുഗം[തിരുത്തുക]
ഒരു കോട്ട ഈ സൈറ്റിൽ നിർമ്മിച്ചത് സിക്കാസിയൻ മമ്ലൂക്ക് സുൽത്താൻ അൽ-അഷ്റഫ് കംസുഹ് അൽ-ഘവ്രി ആണ് . 1483-ൽ ഇവിടം സന്ദർശിച്ച ഒരു കൂട്ടം ക്രിസ്ത്യൻ തീർത്ഥാടകർ ( ഫെലിക്സ് ഫാബ്രി ഉൾപ്പെടെ) നെഖേലിൽ ഒരു വലിയ കിണർ ഉണ്ടെന്ന് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതിനെ "സുൽത്താന്റെ കിണർ" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു, കാരണം തീർത്ഥാടന സമയത്ത് സുൽത്താൻ തീർഥാടകർക്ക് വെള്ളം എടുക്കാൻ .രണ്ട് ഒട്ടകങ്ങളോടൊത്ത് ഒരാളെ ദിവസം മുഴുവൻ നിയോഗിച്ചു. ഫ്രഞ്ചുകാർ സെന്റ് കാതറിൻ മഠത്തിലേക്കുള്ള യാത്രയിലായിരുന്നു, അവർക്ക് ലഭിക്കാനിടയുള്ള സ്വീകരണത്തിന്റെ അനിശ്ചിതത്വം കാരണം കിണർ ഒഴിവാക്കി. [2]
ഓട്ടോമൻ യുഗം[തിരുത്തുക]
1517 ൽ ഈജിപ്തിൽ അധിനിവേശത്തെത്തുടർന്ന് പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സുൽത്താൻ സെലിം ആണ് നിലവിലുള്ള കോട്ട പണിതത്. ഈജിപ്ത്, മൊറോക്കോ, അൽജിയേഴ്സ്, സ്പെയിൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള തീർഥാടകരെ സംരക്ഷിക്കാൻ " മൂറിഷ്" സൈനികരെ നിയോഗിച്ചു. [3]
മുഹമ്മദ് അലി യുഗം[തിരുത്തുക]
പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആദ്യ ദശകത്തിൽ ഈ സ്ഥലം സന്ദർശിച്ച ജോഹാൻ ലുഡ്‌വിഗ് ബർക്ക്‌ഹാർട്ട്, കല്ല് മതിലുകളുള്ള ഒരു വലിയ കെട്ടിടം റിപ്പോർട്ടുചെയ്തു. ഉപ്പുവെള്ള കിണറ്റിൽ നിന്ന് തീർഥാടകർക്ക് ഒരു വലിയ ജലസംഭരണി ഉണ്ടായിരുന്നു. അമ്പതോളം സൈനികർ ഉൾപ്പെട്ട ഈ പട്ടാളത്തിൽ വഹാബികൾക്കെതിരായ പര്യവേഷണങ്ങളിൽ ഈജിപ്ഷ്യൻ സൈന്യത്തെ സഹായിക്കാൻ കോട്ട ഒരു മാഗസിൻ ആയി ഉപയോഗിച്ചു. [4]
പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, തീർഥാടകർ ഇപ്പോഴും ഈ പാത ഉപയോഗിച്ചിരുന്നപ്പോൾ, റോഡിൽ കഴുതപ്പുലികൾ ,ഡബ്ബ എന്നിവ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവ ചത്തുവീഴുന്ന ഒട്ടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ജീവിച്ചിരുന്നു. വളരെ വിശക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഇവ ഏകാന്ത യാത്രക്കാരെ ആക്രമിച്ചതായി പറയപ്പെടുന്നു. ആക്രമണത്തെ ഭയ ന്ന്ആൻ നെഖേലിലെ താമസക്കാർ രാത്രി ഗ്രാമം വിടുകയില്ല, ശവംതീനികളെ ഭയപ്പെടുത്താൻ നായ്ക്കളെ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു. [5]
ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഒരു പര്യവേക്ഷകൻ ഇതിനെ "തീർത്തും തരിശായ നിലത്ത്" ഒരു ചതുര കോട്ടയായി വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഹജ്ജ് തീർഥാടകർക്ക് വെള്ളം നൽകാനുള്ള സ്ഥലമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്തത് ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനും പത്ത് സൈനികരും ആയിരുന്നു; മുൻ സൈനികരും അവരുടെ കുടുംബങ്ങളും വസിക്കുന്ന പതിനഞ്ച് മുതൽ ഇരുപത് വരെ വീടുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് കോട്ടയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു ഗ്രാമം. എല്ലാ ഭക്ഷണങ്ങളും ഗാസയിൽ നിന്നോ സൂയസിൽ നിന്നോ കൊണ്ടുപോയി, വാഡി എൽ-ആരിഷ് വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ ഗ്രാമീണർ ധാന്യവും ചോളവും ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ നിലങ്ങൾ കൃഷി ചെയ്തിരുന്നു. ഇത് എല്ലാ വർഷവും സംഭവിച്ചില്ല, വാദി വളരെ വേഗം വറ്റിപ്പോയി. ഗ്രാമവാസികളിൽ ചിലർ ഒട്ടകങ്ങളും സൂക്ഷിച്ചിരുന്നു. കൈരോ തീർഥാടകർക്ക് സൂയസിൽ നിന്ന് ആൻ നെഖേലിൽ എത്താൻ മൂന്ന് ദിവസവും, ഏകാബയിൽ എത്താൻ മൂന്ന് ദിവസവും കൂടിയും വേണ്ടിയിരുന്നു . [6]
ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം[തിരുത്തുക]
1900 ഓടെ തീർത്ഥാടനം സൂയസ് ഉൾക്കടലിന്റെ തീരത്തുകൂടിയുള്ളതിലേക്ക് മാറി, ആൻ- നെഖേൽ തകർച്ചയിലായി. സൂയസ് കനാലിനെതിരായ തുർക്കി ആക്രമണത്തിൽ പങ്കുചേരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ച് 1915 ൽ 120 ഡ്രൂസ് വോളന്റിയർമാരുമായി ലെബനൻ ഡ്രൂസ് നേതാവ് ഷാക്കിബ് അർസ്‌ലാൻ കോട്ടയിലെത്തി. ആക്രമണത്തിന്റെ ആകെ പരാജയത്തോടെ, ഡ്രൂസ് സേന അവരുടെ വീടുകളിലേക്ക് മടങ്ങി. [7] ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് തുർക്കി സൈന്യം കോട്ട തകർത്തു. [8] കേണൽ വില്യം ഗ്രാന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ മൂന്ന് വിമാനങ്ങളുള്ള രണ്ട് ബ്രിട്ടീഷ് കുതിരപ്പട നിരകൾ 1917 ഫെബ്രുവരി 17 ന് ആൻ നെഖേലിനെ സമീപിച്ചു, അത് ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടുവെന്ന് കണ്ടെത്തി. തുർക്കികൾക്കെതിരായ സിനായ് പ്രചാരണത്തിലെ അവസാന ബ്രിട്ടീഷ് നടപടിയാണിത്. ഈജിപ്ഷ്യൻ ബ്രിട്ടീഷ് കമാൻഡിന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാനായി 1917 ജൂലൈയിൽ അക്കാബ പിടിച്ചെടുത്ത ശേഷം കോട്ടയ്ക്കടുത്തുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങൾ 59-ാ‍ം അധ്യായത്തിൽ (ജ്ഞാനത്തിന്റെ ഏഴു തൂണുകൾ) ടി‌ഇ ലോറൻസ് എഴുതുന്നു.
ഒരു സന്ദർശകൻ, 1930 ഓടെ, മൂന്ന് പോലീസുകാരെയും ഒരു കോർപ്പറലിനെയും ഒരു ഗ്രാമീണനെയും കണ്ടെത്തി, വലിയ റിസർവോയർ സന്ദർശിക്കാൻ യോഗ്യമാണെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്തു. കാറിൽ യാത്രചെയ്യുമ്പോൾ, ആൻ നെഖേലിലേക്കുള്ള വഴി മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു, , ഓരോ ഇരുനൂറു മുന്നൂറോ യാർഡുകളിലും നിരവധി ഇഞ്ച് ആഴത്തിലുള്ള വെള്ളക്കുഴികൾ , വാഹനത്തിന്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 25 മൈലായി കുറയ്ക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു.. [9]
1956 ലെ യുദ്ധം[തിരുത്തുക]
ഇസ്രായേലിന്റെ സിനായി ക്യാമ്പയിനിനിടെ, 1956 ഒക്ടോബർ 30 വൈകുന്നേരം ആൻ നെഖേലിനെ ഇസ്രായേൽ സൈന്യം കീഴടക്കി. 202 പാരാട്രൂപ്പ് ബ്രിഗേഡിന് കമാൻഡറായിരുന്ന കേണൽ ഏരിയൽ ഷാരോണിന് മിറ്റ്‌ല പാസിൽ സ്ഥാനങ്ങൾ വഹിക്കുന്ന സൈനികരോട് കടന്നുകയറാൻ ഉത്തരവിട്ടിരുന്നു. നിറ്റ്സാനയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, ബ്രിഗേഡ് നേരിട്ട ഒരേയൊരു ഗുരുതരമായ സ്ഥാനം തമദിലായിരുന്നു, ഈജിപ്ഷ്യൻ ഫ്രോണ്ടിയർ ഫോഴ്സിലെ സുഡാനീസ് അംഗങ്ങളുടെ ഒരു കമ്പനി തടവിലാക്കിയിരുന്നു. ഇവിടെ, ഇസ്രയേലികൾക്ക് ആദ്യത്തെ നാശനഷ്ടമുണ്ടായി, 4 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും ആറ് പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു, ഈജിപ്തുകാർക്ക് അമ്പത് പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. ഫ്രോണ്ടിയർ ഫോഴ്സ് കമ്പനി ആൻ നെഖേലിലേക്ക് പിൻവാങ്ങി, അതിൽ മറ്റൊരു ഫ്രോണ്ടിയർ ഫോഴ്സ് കമ്പനിയുണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും പ്രതിരോധ സ്ഥാനങ്ങളോ വലിയ തോക്കുകളോ ഇല്ല. ആക്രമണകാരികൾക്ക് കുറഞ്ഞത് രണ്ട് കാലാൾപ്പട കമ്പനികളും രണ്ട് പീരങ്കികളും രണ്ട് ടാങ്കുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. വ്യോമാക്രമണത്തെയും പീരങ്കി ബോംബാക്രമണത്തെയും തുടർന്ന് കോട്ട ഇടിഞ്ഞു. ഈജിപ്തുകാർ സൂയസിലേക്കും അൽ അരിഷിലേക്കും തിരിച്ചുപോയി 56 പേർ മരിച്ചു. [10]
1967 ലെ യുദ്ധം[തിരുത്തുക]
1967 ലെ യുദ്ധത്തിൽ ഒരു നെഖേൽ ജൂൺ 7 ന് ഐ‌ഡി‌എഫിന്റെ 14 ആം ആംഡ് ബ്രിഗേഡിലേക്ക് വീണു, (ഇപ്പോൾ ജനറൽ) ഏരിയൽ ഷാരോണിന്റെ 38 ആം ഡിവിഷനിൽ. [11] ഇത്തവണ പിന്മാറുന്ന ഈജിപ്ഷ്യൻ സേനയിൽ ഒരു കാലാൾപ്പടയും ഈജിപ്ഷ്യൻ ആറാമത്തെ യന്ത്രവത്കൃത വിഭാഗത്തിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തിയ ഒരു കവചിത ബ്രിഗേഡും ഉൾപ്പെടുന്നു. തുടർന്നുള്ള യുദ്ധത്തിൽ ഈജിപ്തുകാർക്ക് 60 ടാങ്കുകളും 100 തോക്കുകളും 300 വാഹനങ്ങളും നഷ്ടപ്പെട്ടു. [12]
1969 ൽ ഗാസയിൽ നിന്നുള്ള അഭിഭാഷകനും പലസ്തീൻ രാഷ്ട്രീയ നേതാവുമായ ഹൈദർ അബ്ദുൾ-ഷാഫിയെ ഇസ്രയേലികൾ മൂന്നു മാസത്തേക്ക് ആൻ നെഖേലിലേക്ക് നാടുകടത്തി.
ലോക പൈതൃക നില[തിരുത്തുക]
ഈ സൈറ്റ് 2003 ജൂലൈ 28 ന് സാംസ്കാരിക വിഭാഗത്തിൽ യുനെസ്കോയുടെ ലോക പൈതൃക താൽക്കാലിക പട്ടികയിൽ ചേർത്തു. [1]
അന്താരാഷ്ട്ര സമാധാന സേനാംഗങ്ങൾ നടത്തുന്ന ഒരു വലിയ സൈനിക നിരീക്ഷണ പോസ്റ്റിനടുത്താണ് ഇത്. [13]
കുറിപ്പുകൾ[തിരുത്തുക]
പരാമർശങ്ങൾ[തിരുത്തുക]
- "The An-Nakhl fortress, a stage on the pilgrimage route to Mecca". UNESCO World Heritage Centre. Retrieved February 25, 2009.
- ↑ 1.0 1.1 "The An-Nakhl fortress, a stage on the pilgrimage route to Mecca". UNESCO World Heritage Centre. Retrieved February 25, 2009."The An-Nakhl fortress, a stage on the pilgrimage route to Mecca". UNESCO World Heritage Centre. Retrieved February 25, 2009. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Prescott, H.F.M. (1958). Once to Sinai : Further Pilgrimage of Friar Felix Fabri. The Macmillan Company. p. 60.
- ↑ Jarvis, Major C.S. (1931) Yesterday and To-day in Sinai. William Blackwood & Son Ltd, Edinburgh. pp.5,113,293 (1941 edition).
- ↑ Wilson, John DD, FRS. (1847) The Lands of The Bible: visited and described in an extensive journey undertaken with special reference to the promotion of Biblical research and the advancement of philanthropy. Volume 1. Edinburgh. p. 268. quote from "Burckhardt's Travels" p.450. (Doesn't specify which "Travels".)
- ↑ Palestine Exploration Fund (1905) Quarterly Statement, April. p.126. The Bedouin of the Sinaitic Peninsula. By W.E. Jennings-Bramley, Esq. 1.- "Natural History."
- ↑ Palestine Exploration Fund Magazine. Quarterly Statement April 1910. pp.143,144.The Bedouin of the Sinaitic Peninsula by W.E. Jennings-Bramley. pp.18-20. XXIII The Suez-Kadesh Road..
- ↑ Cleveland, William L. (1985) Islam against the West: Shakib Arslan and the campaign for Islamic nationalism. Al Saqi. (First published by the University of Texas Press). ISBN 0-86356-006-7 Pbk. p.30
- ↑ Bernstein, Burton (1979) Sinai. The Great and Terrible Wilderness. Viking Press. ISBN 0 670 34837 6. p.16
- ↑ Jarvis, Major C.S. (1931) Yesterday and To-day in Sinai. William Blackwood & Son Ltd, Edinburgh. pp.6,293. (1941 edition).
- ↑ Dayan, Major-General Moshe (1966) Diary of the Sinai Campaign 1956. Sphere Books edition 1967. p.83. Gives troop numbers quoted.
- ↑ Brezner, Amiad. החטיבה מראשיתה ועד היום (in Hebrew). www.hativa14.org.il. Archived from the original on 2017-08-07. Retrieved February 15, 2013.
{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (link) - ↑ Herzog. p.165
- ↑ Richardson, Dan and Jacobs, Daniel (2007) The Rough Guide to Egypt. ISBN 978 -1-84353-782-3 (7th edition). p.718