നമ്മ മെട്രോ

വിക്കിപീഡിയ, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം.
Jump to navigation Jump to search
നമ്മ മെട്രോ / ബെംഗളൂരു മെട്രോ
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೊ
Bangalore metro logo.jpg
പശ്ചാത്തലം
സ്ഥലംബെംഗളൂരു ഇന്ത്യ
ഗതാഗത വിഭാഗംഅതിവേഗ റെയിൽ ഗതാഗതം
പാതകളുടെ എണ്ണം2
സ്റ്റേഷനുകൾ41
ദിവസത്തെ യാത്രികർ4,10,000 (10 ആഗസ്റ്റ് 2018)
പ്രവർത്തനം
തുടങ്ങിയത്2011 ഇപ്പോൾ നിർമ്മാണം നടക്കുന്നു.
പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നവർBMRCL
സാങ്കേതികം
System length42.3 കിലോമീറ്ററുകൾ (26 മൈ.) (പൂർത്തിയായത്)
Track gaugeസ്റ്റാൻ‌ഡേർഡ് ഗേജ്

ഇന്ത്യയിലെ പ്രധാന നഗരമായ ബെംഗളൂരുവിൽ നിലവിലുള്ള ഒരു അതിവേഗ റെയിൽ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ് ബെംഗളൂരു മെട്രോ റെയിൽ‌വേ അഥവാ നമ്മ മെട്രോ (കന്നട:ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೊ) . ഇതിന്റെ നിർമ്മാണവും നടത്തിപ്പും നടത്തുന്നത് ബെംഗളൂരു മെട്രൊ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ആണ്. 41 തീവണ്ടീനിലയങ്ങളും രണ്ട് പാതകളുമുണ്ട്. ഇതിന്റെ പാളത്തിന്റെ വീതി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് ആണ്. കിഴക്ക് പടിഞ്ഞാറ് പാത നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ കിട്ടിയിരിക്കിന്നത് നവയുഗ എൻ‌ജീനീയറിംഗ് എന്ന കമ്പനിക്കാണ്. [1]

ചരിത്രം[തിരുത്തുക]

ഡെൽഹി മെട്രോ കോർപ്പറേഷൻ തയ്യാറാക്കിയ വിശദമായ പ്രൊജക്ട് റിപ്പോർട്ടിൽ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ 32 സ്റ്റേഷനുകൾ അടങ്ങുന്ന 33 കി. മി. നീളത്തിൽ ഭൂഗർഭ, ഉപരിതല മാർഗങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. 2007 ൽ ബി.എം.ആർ.സി.എൽ വടക്കോട്ടുള്ള എക്സ്റ്റൻഷൻ കൂടി രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ യെശ്വന്ത്പൂർ മുതൽ പീനിയ വരെയും തെക്കോട്ടുള്ള് എക്സ്റ്റൻഷൻ ആർ. വി. റോഡ് മുതൽ ബനശങ്കരി വരെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുകയുണ്ടായി. ഇതു കൂടി ചേരുമ്പോൾ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ 41 കി. മി നീളവും 36 സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾപ്പെടും. മെട്രൊ ഔട്ടർ റിംഗ് റോഡുമായി ഘടിപ്പിക്കുകയും അതുമൂലം യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണ കൂട്ടുക എന്നതുമായിരുന്നു ഈ എക്സ്റ്റൻഷനുകളുടെ ഉദ്ദേശം.[2]

നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 2005ൽ തുടങ്ങാനിരുന്നതായിരുന്നു. പക്ഷേ കർണാടക സർക്കാർ മാറിയതുമൂലം ഇതു വൈകുകയുണ്ടായി. സർക്കാർ മാറിയതിനുശേഷം ഈ മെട്രോ പദ്ധതി ബാംഗ്ലൂർ നഗരത്തിന് അനുകൂലമാണോ എന്ന വിഷയത്തിൽ ധാരാളം ചർച്ചകൾ നടക്കുകയുണ്ടായി. പിന്നീട് 2006 ഏപ്രിൽ 25-ന് കേന്ദ്ര കാബിനറ്റ് ഈ പദ്ധതി അനുവദിച്ചു. ഇതിനുള്ള ഇതു വരെ കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്ന തുക രൂപ. 54.5 ബില്യൺ ആണ്. [3]

തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങ് 2006 ജൂൺ 24-ന് പ്രധാനമന്ത്രി മൻ‌മോഹൻ സിംഗ് നിർവഹിച്ചു.[4] 2007ൽ പ്രാരംഭ നിർമ്മാണപ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങി. [5] എം.ജി. റോഡ് മുതൽ ബൈയ്യപ്പനഹള്ളി വരെയുള്ള ആദ്യ റീച്ച് 2011 ഒക്ടോബർ 20-നു് കേന്ദ്ര നഗരവികസന വകുപ്പ് മന്ത്രി കമൽ നാഥ് പൊതുജനത്തിനു തുറന്നു കൊടുത്തു[6] [7] .

പാതകൾ[തിരുത്തുക]

ഒന്നാം ഘട്ടം[തിരുത്തുക]

വടക്ക തെക്ക് പാത (പച്ച പാത)[തിരുത്തുക]

നമ്മ മെട്രോ

സ്റ്റേഷനുകൾ (പദ്ധതി പ്രകാരം)

  • നാഗസാന്ദ്ര
  • ദാസരഹള്ളി
  • ജാലഹള്ളി
  • പീനിയ ഇൻഡസ്ട്രി
  • പീനിയ
  • ഗോരഗൂണ്ട പാളയ
  • യശ്വന്ത്പുര
  • സാന്ദൽ സോപ്പ് ഫാക്റ്ററി
  • മഹാലക്ഷ്മി
  • രാജാജി നഗർ
  • മഹാകവി കുവെമ്പു റോഡ്
  • ശ്രീരാമപുര
  • സമ്പിഗേ റോഡ് / മന്ത്രി ചത്വരം
  • നാദപ്രഭു കെമ്പേഗൗഡ / മജെസ്റ്റിക്
  • ചിൿപേട്ട്
  • ക്രിഷ്ണ രാജേന്ദ്ര മാർക്കറ്റ്
  • നാഷണൽ കോളേജ്
  • ലാൽബാഗ്
  • സൌത്ത് എൻഡ് സർക്കിൾ
  • ജയനഗർ
  • ആർ. വി. റോഡ്
  • ബാനശങ്കരി
  • ജയപ്രകാശ് നഗർ
  • യേലാച്ചേനഹള്ളി

കിഴക്ക് - പടിഞ്ഞാറ് പാത (വയലറ്റ് പാത)[തിരുത്തുക]

  • ബയ്യപ്പനഹള്ളി
  • സ്വാമി വിവേകാനന്ദ റോഡ്
  • ഇന്ദിരാനഗർ
  • ഹാലാസുർ
  • ട്രിനിറ്റി
  • എം. ജി. റോഡ്
  • കബൺ പാർക്ക്
  • ബീ. ആർ. അംബേദ്കർ / വിധാൻ സൗധ
  • സർ എം. വിശ്വേശ്വരയ്യ / സെന്റ്ട്രൽ കോളേജ്
  • നാദപ്രഭു കെമ്പേഗൗഡ / മജെസ്റ്റിക്
  • സിറ്റി റെയിൽ‌വേ സ്റ്റേഷൻ
  • മഗഡി റോഡ്
  • ഹോസഹള്ളി
  • വിജയനഗർ
  • അത്തിഗുപ്പെ
  • ദീപാഞ്ജലി നഗർ
  • മൈസൂർ റോഡ്

അവലംബം[തിരുത്തുക]

  1. "Award of contract" (PDF). Official webpage of BMRC.
  2. "Praja Bangalore:Bangalore Metro Phase-I Extensions(A blogger's report from TOI)". ശേഖരിച്ചത്: 2007-10-16.
  3. "Indian cabinet approves the project". Online Edition of The Economic Times.
  4. "Online Edition of the Deccan Herald dated 25-06-2007".
  5. "Bangalore Metro Rail Work to begin on Feb 3, 2007". The Times of India. ശേഖരിച്ചത്: 2007-10-16.
  6. "'നമ്മ മെട്രോ' ഓടിത്തുടങ്ങി". മാതൃഭൂമി. 20 ഒക്ടോബർ 2011. ശേഖരിച്ചത്: 20 ഒക്ടോബർ 2011.
  7. "Bangalore: First phase of Namma metro inaugurated". IBNLive. 20 ഒക്ടോബർ 2011. ശേഖരിച്ചത്: 20 ഒക്ടോബർ 2011.

പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ[തിരുത്തുക]

"https://ml.wikipedia.org/w/index.php?title=നമ്മ_മെട്രോ&oldid=2883607" എന്ന താളിൽനിന്ന് ശേഖരിച്ചത്