"ഗംഗ കനാൽ" എന്ന താളിന്റെ പതിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

Jump to navigation Jump to search
32 ബൈറ്റുകൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു ,  12 വർഷം മുമ്പ്
(ചെ.)
Robot: Cosmetic changes
(ചെ.) (Robot: Cosmetic changes)
{{prettyurl|Ganga canal}}
[[Imageചിത്രം:Ganga canal.jpg|thumb|right|200px|ഗംഗ കനാല്‍]]
 
ഉത്തരേന്ത്യയില്‍ [[ഗംഗ|ഗംഗക്കും]] [[യമുന|യമുനക്കും]] ഇടയിലുള്ള [[ദൊവാബ്]] മേഖലയിലെ ജലസേചനത്തിനായി നിര്‍മ്മിക്കപ്പെട്ട കനാല്‍ ശൃഖലയാണ്‌ '''ഗംഗ കനാല്‍''' എന്നറിയപ്പെടുന്നത്.
 
ഈ കനാല്‍ ജലസേചനത്തിനായാണ്‌ നിര്‍മ്മിച്ചതെങ്കിലും ഇതിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങള്‍ ഗതാഗതത്തിനും ഉപയോഗിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് (പ്രത്യേകിച്ച് ഈ കനാലിന്റെ നിര്‍മ്മാണസാമഗ്രികള്‍ കടത്തുന്നതിന്‌). വള്ളങ്ങള്‍ സുഗമമായി കടന്നു പോകുന്നതിന്‌ വെള്ളപ്പൂട്ടുകള്‍ അടങ്ങിയ പ്രത്യേകം ഗതാഗതച്ചാലുകള്‍ ഇതിനുണ്ടായിരുന്നു. 1842 മുതല്‍ 1854 വരെയുള്ള കാലയളവിലാണ്‌ ഇതിന്റെ നിര്‍മ്മാണം നടന്നത്. [[ഉത്തര്‍ പ്രദേശ്|ഉത്തര്‍പ്രദേശിലേയും]] [[ഉത്തരാഖണ്ഡ്|ഉത്തരാഖണ്‍ഡിലേയും]] ഏതാണ്ട് 9000 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റര്‍ പ്രദേശത്ത് ജലസേചനത്തിന്‌ ഈ കനാല്‍ സം‌വിധാനം ഉപയുക്തമാകുന്നു.
== നിര്‍മ്മാണം ==
1837-ല്‍ പ്രോബി തോമസ് കോട്ട്‌ലി എന്ന [[ബ്രിട്ടീഷ് ഇന്ത്യ|ബ്രിട്ടീഷ് ഇന്ത്യയുടെ]] കനാലുകള്‍ക്കായുള്ള സൂപ്രണ്ട് ജനറല്‍ ആണ് ഗംഗാ കനാല്‍ നിര്‍മ്മാണത്തിനായുള്ള [[സര്‍വേ]] നടത്തിയത്. ഈ വര്‍ഷം തന്നെ, ഇന്ത്യയില്‍ മഴയുടെ തോത് കുറഞ്ഞതിനാല്‍, ജലസേചനത്തിനായി കനാലിന്റെ ആവശ്യകത പൊതുവേ ബോധ്യപ്പെട്ടു. വിഷമം പിടിച്ച ഭൂഘടന മൂലമുള്ള തടസങ്ങള്‍ക്കു പുറമേ, മറ്റനേകം ഘടകങ്ങളും ഈ കനാലിന്റെ പണിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചു.ബ്രിട്ടീഷുകാരും [[സിഖുകാര്‍|സിഖുകാരും]] തമ്മിലുള്ള വൈര്യം, തങ്ങളുടെ പുണ്യനദിയില്‍ സാങ്കേതികമായ ഇടപെടലുകള്‍ നടത്തുന്നതിനെതിരെയുള്ള ഹിന്ദു [[ബ്രാഹ്മണന്‍|ബ്രാഹ്മണരുടെ]] പ്രതിഷേധം എന്നിവ ഇതില്‍പ്പെടുന്നു.ഈ തടസ്സങ്ങള്‍ക്കിടയിലും 1839-ല്‍ കോട്ട്‌ലി, കനാലിന്റെ നിര്‍മ്മാണം ആരംഭിച്ചു. 1854-ലാണ് ഗംഗാ കനാലിന്റെ പണി പൂര്‍ത്തിയായത്. തൊട്ടടുത്ത വര്‍ഷം തന്നെ ഇതിലൂടെ വെള്ളം വിട്ട് ജലസേചനവും ആരംഭിച്ചു. വളരെക്കുറഞ്ഞ വേതനത്തില്‍ തൊഴിലാളികളെ ധാരമായി ലഭ്യമായതിനാല്‍ ഗംഗാകനലാലിന്റെ നിര്‍മ്മാണച്ചെലവ് വളരെക്കുറവായിരുന്നു. അന്ന് പതിനാല്‌‍ ലക്ഷം പൌണ്ടാണ് ഇതിനായി ചെലവായത്. മണ്ണെടുക്കുന്നതില്‍ വിദഗ്ദ്ധരായ [[ഓഡ്]] (Oades) എന്ന നാടോടികളായിരുന്നു ഇതിന്റെ പണീയില്‍ ഏര്‍പ്പെട്ടിരുന്ന തൊഴിലാളികളില്‍ ഭൂരിഭാഗവും.103 പാലങ്ങളും മൂന്നു മൈല്‍ നീളമുള്ള ഒരു ഉയര്‍ത്തിയ വെള്ളച്ചാലും (aquaduct) ഈ കനാലിലുണ്ടായിരുന്നു. ഈ നിര്‍മ്മിതിക്കാവശ്യമായ [[ഇഷ്ടിക|ഇഷ്ടികകള്‍]] സംഘടിപ്പിക്കുക എന്നതും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ ഒരു കാര്യമായിരുന്നു. 30 കോടിയോളം ഇഷ്ടികകള്‍ ഇതിന്റെ ഇഷ്ടികപ്പണിക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. ഇതിനുപുറമേ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഇഷ്ടികകള്‍ [[ചുണ്ണാമ്പ്|ചുണ്ണാമ്പുകൂട്ടില്‍]] പൊടിച്ചു ചേര്‍ക്കുന്നതിനും ഉപയോഗ്ഗിച്ഛു.ഈ ഇഷ്ടികകള്‍ അതാതു സ്ഥലങ്ങളില്‍ത്തന്നെ നിര്‍മ്മിച്ചെടുക്കുകയാണ് ചെതിരുന്നത്. പക്ഷേ ഇവ പാകത്തിന് ചുട്ടെടുക്കുന്നതില്‍ പ്രശ്നം നേരിട്ടിരുന്നു. [[സിന്ധ്]] പ്രദേശത്ത് ഉപയോഗ്ഗിച്ചിരുന്ന പ്രത്യേകതരം ചൂളകള്‍ ഇവിടങ്ങളില്‍ നിര്‍മ്മിച്ച് ഇഷ്ടികകള്‍ കേടാകാതെ ചുട്ടെടുത്ത് ഇതിന് പരിഹാരം കണ്ടെത്തി. ഈ ചൂളകള്‍ക്കുള്ള ഇന്ധനമായി 100-ലധികം ചതുരശ്രമൈല്‍ കാട് വെട്ടിത്തെളിച്ചിരുന്നു.ചുണ്ണാമ്പുകൂട്ട് ബലപ്പെടുത്തുന്നതിന് lentils, ചില കാട്ടുപഴങ്ങള്‍, നാടന്‍ പഞ്ചസാര, ചണം തുടങ്ങിയവയും ചേര്‍ത്തിരുന്നു. ഈ കനാല്‍ ഇന്ന് ഏതാണ്ട് 17 ലക്ഷത്തോളം ഏക്കര്‍ പ്രദേശത്ത് ജലസേചനം നടത്തുന്നു. ഇതിന്റെ തീരത്ത് <!--?? 8--> നിരവധി ജലവൈദ്യുതപദ്ധതികളും പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നുണ്ട്.1854-നു ശേഷം ഈ കനാലില്‍ ധാരാളം കൂട്ടിച്ചേര്‍ക്കലുകളും വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്<ref name=rockliff>{{cite book |last=HILL |first= JOHN|authorlink= |coauthors= |title=THE ROCKLIFF NEW PROJECT - ILLUSTRATED GEOGRAPHY - THE INDIAN SUB-CONTINENT|year=1963 |publisher=BARRIE & ROCKLIFF |location=LONDON|isbn=|chapter=5-THE GANGES PLAIN|pages=157-158|url=}}</ref>‌.
 
== അവലംബം ==
{{reflist}}
 
[[Categoryവര്‍ഗ്ഗം:ഇന്ത്യയിലെ ജലസേചനകനാലുകള്‍]]
 
[[en:Ganga canal]]
[[sv:Gangeskanalen]]
 
[[Category:ഇന്ത്യയിലെ ജലസേചനകനാലുകള്‍]]
10,297

തിരുത്തലുകൾ

"https://ml.wikipedia.org/wiki/പ്രത്യേകം:മൊബൈൽവ്യത്യാസം/389384" എന്ന താളിൽനിന്ന് ശേഖരിച്ചത്

ഗമന വഴികാട്ടി