പ്രമാണം:Pilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg

Page contents not supported in other languages.
വിക്കിപീഡിയ, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം.

പൂർണ്ണ വലിപ്പം ‎(4,040 × 3,152 പിക്സൽ, പ്രമാണത്തിന്റെ വലിപ്പം: 946 കെ.ബി., മൈം തരം: image/jpeg)

കോമൺസ് ഔദ്യോഗിക മുദ്ര ഈ പ്രമാണം വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിൽ നിന്നുള്ളതാണ്. പ്രമാണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരണം താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.
കോമൺസ് ഒരു സ്വതന്ത്ര പ്രമാണ സംഭരണിയാണ്‌. താങ്കൾക്ക് ഞങ്ങളെ സഹായിക്കാം.
കോമൺസിൽ നിന്നുള്ള ചിത്രം

ചുരുക്കം

വിവരണം
English: Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. Armstrong made his first X-15 flight on November 30, 1960, in the #1 X-15. He made his second flight on December 9, 1960, in the same aircraft. This was the first X-15 flight to use the ball nose, which provided accurate measurement of air speed and flow angle at supersonic and hypersonic speeds. The servo-actuated ball nose can be seen in this photo in front of Armstrong's right hand. The X-15 employed a non-standard landing gear. It had a nose gear with a wheel and tire, but the main landing consisted of skids mounted at the rear of the vehicle. In the photo, the left skid is visible, as are marks on the lakebed from both skids. Because of the skids, the rocket-powered aircraft could only land on a dry lakebed, not on a concrete runway.
Čeština: Zkušební pilot Neil Armstrong po letu pózuje před experimentálním letounem X-15 č. 1 (56-6670). High-Speed Flight Station (dnes Drydenovo letecké výzkumné středisko) na Edwardsově základně v Kalifornii; 1. ledna 1960.
Deutsch: Neil Armstrong am 9. Dezember 1960 als Testpilot am Dryden Flight Research Center nach seinem zweiten X-15-Flug. Sein erster Flug mit der Maschine war am 30. November 1960. Bei diesem Flug mit der Kugelspitze wurden Luftgeschwindigkeit und Strömungswinkel bei Überschall- und Hyperschallgeschwindigkeit genau gemessen. Die servogesteuerte Kugelnase ist auf diesem Foto vor Armstrongs rechter Hand zu sehen. Beim Flug wurde ein nicht standardmäßiges Fahrwerk verwendet. Die Maschine hatte ein Bugfahrwerk mit einem Rad, aber als Hauptfahrwerk waren am Heck Kufen montiert.
Auf dem Foto sind die linke Kufe sowie Spuren der Kufen auf dem Boden zu sehen. Mit Kufen konnte das raketengetriebene Flugzeug nur auf einem trockenen Salzsee landen, nicht auf einer Betonpiste.
തീയതി എടുത്തത് 9 ഡിസംബർ 1960[1]
സ്രോതസ്സ് Great Images in NASA
സ്രഷ്ടാവ് NASA
ഈ ചിത്രം അല്ലെങ്കിൽ ചലച്ചിത്രം അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ നാസയുടെ (NASA) ഡ്രൈഡെൻ ഫ്ലൈറ്റ് ഗവേഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതാണ്, ഫോട്ടോ ഐ.ഡി.: E60-6286.

ഈ റ്റാഗ് ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സൃഷ്ടിയുടെ പകർപ്പവകാശസ്ഥിതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഒരു സാധാരണ പകർപ്പവകാശ റ്റാഗ് ആവശ്യമാണ്. കോമൺസ്:അനുമതി നൽകൽ കാണുക.
മറ്റു ഭാഷകൾ:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

ഈ ചിത്രം അല്ലെങ്കിൽ ചലച്ചിത്രം അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ നാസയുടെ (NASA) നാസയുടെ മഹത്തായ ചിത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതാണ്, ഫോട്ടോ ഐ.ഡി.: GPN-2000-000121.

ഈ റ്റാഗ് ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സൃഷ്ടിയുടെ പകർപ്പവകാശസ്ഥിതിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഒരു സാധാരണ പകർപ്പവകാശ റ്റാഗ് ആവശ്യമാണ്. കോമൺസ്:അനുമതി നൽകൽ കാണുക.
മറ്റു ഭാഷകൾ:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

അംഗീകാരങ്ങൾ

വിക്കിപീഡിയ

 ഇത് ഇന്തോനേഷ്യൻ ഭാഷാ വിക്കിപീഡിയ പദ്ധതിയിലെ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട ചിത്രം ആണ് (Gambar pilihan), ഒപ്പം മികച്ച ചിത്രങ്ങളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിൽ ഈ ചിത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതാണെന്നു താങ്കൾ കരുതുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നാമനിർദ്ദേശം ചെയ്യാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.
താങ്കളുടെ പക്കൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗുണമേന്മയേറിയ ചിത്രം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് അനുയോജ്യമായ പകർപ്പവകാശ അനുമതി റ്റാഗുകൾ ചേർത്ത് അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുക, തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുക.

അനുമതി

Public domain ഈ പ്രമാണം നാസ സൃഷ്ടിച്ചതായതിനാൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ വരുന്നു. "നാസ നൽകുന്ന വിവരങ്ങൾ മറ്റുവിധത്തിൽ കുറിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ വരുന്നു എന്നാണ് നാസയുടെ പകർപ്പവകാശ നയം വ്യക്തമാക്കുന്നത്". (Template:PD-USGov, നാസ പകർപ്പവകാശ നയം താൾ ഒപ്പം JPL ചിത്ര ഉപയോഗ നയം എന്നിവ കാണുക.)
മുന്നറിയിപ്പുകൾ:
  • നാസയുടെ ലോഗോകൾ, അടയാളങ്ങൾ, മുദ്രകൾ എന്നിവ അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ നിയമം 14 CFR 1221 പ്രകാരം ഉപയോഗം പരിമിതപ്പെടുത്തിയതാണ്.
  • നാസയുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ സോവിയറ്റ് / റഷ്യൻ സ്പേസ് ഏജൻസി ഒപ്പം മറ്റ് അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളുടേതല്ലാത്ത ബഹിരാകാശ സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവ എടുത്തിട്ടുള്ള ചിത്രങ്ങൾ ധാരാളമായി കൊടുത്തിട്ടുണ്ട്. അവ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ വരണമെന്നില്ല.
  • ഹബിൾ ബഹിരാകാശ ദൂരദർശിനിയിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ STScI പകർപ്പവകാശം വ്യക്തമാക്കി പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ പകർപ്പവകാശ സംരക്ഷിതമാണ്. [1] ഒപ്പം {{PD-Hubble}}, {{Cc-Hubble}}, {{Spacetelescope.org}} എന്നിവയും കാണുക.
  • SOHO (ESA & NASA) പങ്ക് പദ്ധതിയിലെ എല്ലാ ചിത്രങ്ങളും വ്യാണിജ്യപരമോ വിദ്യാഭ്യാസേതരമോ ആയ കാര്യങ്ങൾക്കുപയോഗിക്കാൻ പ്രത്യേക അനുമതി നേടിയിരിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. [2]
  • ഇന്നത്തെ ജ്യോതിർ ചിത്രം (Astronomy Picture of the Day - APOD) വെബ്സൈറ്റിലെ ചിത്രങ്ങൾ പകർപ്പവകാശ സംരക്ഷിതമാകാം. [3]
Personality rights ഈ സൃഷ്ടി സ്വതന്ത്രാനുമതിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ ആണുള്ളതെങ്കിലും, ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വ്യക്തിയെ(കളെ) തിരിച്ചറിയാൻ കാരണമായേക്കാം. ചില നിയമപരിധികളിൽ അത്തരത്തിലുള്ള ചിത്രങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പുനരുപയോഗം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനായി വ്യക്തിപരമായ അവകാശങ്ങളിൽ ഉള്ള സമ്മതം ആവശ്യമാണ്. ഇത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ മോഡൽ പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളോ സമ്മതത്തിന്റെ മറ്റ് തെളിവുകളോ വ്യവഹാരങ്ങളിൽ താങ്കളെ സംരക്ഷിച്ചേക്കാം. ചെയ്യണമെന്ന് നിർബന്ധമില്ലെങ്കിലും, അത്തരം തെളിവുകൾ സമ്പാദിക്കാൻ സഹായിക്കാൻ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്ത ആൾക്ക് കഴിഞ്ഞേക്കും. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ പൊതുനിരാകരണം കാണുക.

References

  1. ↑ James R. Hansen (2018), Aufbruch zum Mond, ISBN 978-3-453-60463-6, p. 107

പ്രമാണ നാൾവഴി

ഏതെങ്കിലും തീയതി/സമയ കണ്ണിയിൽ ഞെക്കിയാൽ പ്രസ്തുതസമയത്ത് ഈ പ്രമാണം എങ്ങനെയായിരുന്നു എന്നു കാണാം.

തീയതി/സമയംലഘുചിത്രംഅളവുകൾഉപയോക്താവ്അഭിപ്രായം
നിലവിലുള്ളത്13:03, 19 ഒക്ടോബർ 201513:03, 19 ഒക്ടോബർ 2015-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം4,040 × 3,152 (946 കെ.ബി.)ReventCropped 9 % vertically using CropTool with lossless mode. Remove caption.
13:02, 19 ഒക്ടോബർ 201513:02, 19 ഒക്ടോബർ 2015-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം4,040 × 3,475 (1.04 എം.ബി.)ReventHigher resolution version from Armstrong Photo Gallery.
21:33, 8 ഏപ്രിൽ 200921:33, 8 ഏപ്രിൽ 2009-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം3,000 × 2,352 (3.61 എം.ബി.)BotMultichillT{{Information |Description={{en|1=Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. The X-15 was a rocket-powered aircraft 50 feet long with a wingspan of 22 feet. It was a missile-shaped vehicle with an

താഴെ കാണുന്ന താളിൽ ഈ ചിത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു:

പ്രമാണത്തിന്റെ ആഗോള ഉപയോഗം

താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന മറ്റ് വിക്കികൾ ഈ പ്രമാണം ഉപയോഗിക്കുന്നു:

ഈ പ്രമാണത്തിന്റെ കൂടുതൽ ആഗോള ഉപയോഗം കാണുക.

"https://ml.wikipedia.org/wiki/പ്രമാണം:Pilot_Neil_Armstrong_and_X-15_-1_-_GPN-2000-000121.jpg" എന്ന താളിൽനിന്ന് ശേഖരിച്ചത്