ഗാസിയാബാദ് ജങ്ഷൻ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ

വിക്കിപീഡിയ, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം.
Jump to navigation Jump to search
ഗാസിയാബാദ്

ग़ाज़ियाबाद
Ghaziabad railway stationboard.jpg
LocationStation Road, Guru Govind Singh Marg, Ghaziabad, Uttar Pradesh
 India
Coordinates28°39′02″N 77°25′54″E / 28.6505°N 77.4318°E / 28.6505; 77.4318Coordinates: 28°39′02″N 77°25′54″E / 28.6505°N 77.4318°E / 28.6505; 77.4318
Elevation217.00 metre (711.94 ft)
Owned byIndian Railways
Operated byNorthern Railway
Line(s)Kanpur-Delhi section
Delhi-Meerut-Saharanpur line
Delhi-Moradabad line
Platforms6
Tracks18
Construction
Structure typeStandard on ground
ParkingYes
Bicycle facilitiesYes
Other information
StatusFunctioning
Station codeGZB
Division(s) Delhi
History
തുറന്നത്1865-66
വൈദ്യതീകരിച്ചത്1971-72
Previous namesEast Indian Railway Company
Traffic
Passengers (46,00,000)5,00,000
Services
മുമ്പത്തെ സ്റ്റേഷൻ   Indian Railways   അടുത്ത സ്റ്റേഷൻ
Northern Railway zone
Terminus Northern Railway zone
Terminus Northern Railway zone
Location
Ghaziabad railway station is located in Uttar Pradesh
Ghaziabad railway station
Ghaziabad railway station
Location in Uttar Pradesh

കാൻപൂർ-ഡൽഹി സെക്ഷനിലെ ഹൌറ-ഡൽഹി മെയിൻ ലൈൻ, ഹൌറ–ഗയ–ഡൽഹി ലൈൻ, ന്യൂഡൽഹി–മോരാദാബാദ്–ലക്നോ ലൈൻ എന്നീ റെയിൽപാതകളിലുള്ള ഒരു തീവണ്ടി നിലയമാണ് ഗാസിയാബാദ് ജങ്ഷൻ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ. ഇന്ത്യൻ സംസ്ഥാനമായ ഉത്തർപ്രദേശിലെ ഗാസിയാബാദ് നഗരത്തിലാണ് ഈ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.

ചരിത്രം[തിരുത്തുക]

1866-ൽ ഈസ്റ്റ് ഇന്ത്യ റെയിൽവേ കമ്പനിയുടെ ത്രൂ ട്രെയിനുകൾ ഹൌറ – ഡൽഹി പാതയിൽ ഓടാൻ തുടങ്ങി. [1]

1864-ലാണ് മീററ്റിനും ഡൽഹിക്കും ഇടയിലുള്ള റെയിൽവേ പാത നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടത്. [2]

ഇന്ന് പാകിസ്താനിലുള്ള മുൾട്ടാൻ മുതൽ ഡൽഹി വരേയുള്ള 483 കിലോമീറ്റർ (300 മൈൽ) അമൃത്സർ - അംബാല – ശരൺപൂർ - ഗാസിയാബാദ് പാത സിന്ദ്, പഞ്ചാബ്, ഡൽഹി റെയിൽവേകൾ ചേർന്നു 1870-ൽ പൂർത്തിയാക്കി. [3]

1900-ൽ ഔദ് ആൻഡ്‌ രോഹിൽഖണ്ഡ് റെയിൽവേയാണ് ഗാസിയാബാദ് – മോരാദാബാദ് പാത ഉണ്ടാക്കിയത്. [4]

വൈദ്യുതീകരണം[തിരുത്തുക]

ടുണ്ട്ല – അലിഗർ - ഗാസിയാബാദ് സെക്ടർ വൈദ്യുതീകരണം പൂർത്തിയാക്കിയത് 1975-76 കാലത്താണ്, ഗാസിയാബാദ് – നിസാമുദ്ദീൻ - ന്യൂഡൽഹി – ഡൽഹി സെക്ടർ വൈദ്യുതീകരണം പൂർത്തിയാക്കിയത് 1976-77 കാലത്താണ്, മാത്രമല്ല 140 കിലോമീറ്റർ (87 മൈൽ) ദൂരമുള്ള ഗാസിയാബാദ് – മോരാദാബാദ് പാത വൈദ്യുതീകരണം പൂർത്തിയായത് 2016 ജനുവരിയിലാണ്. [5] മാർച്ച്‌ 2016 മുതൽ ഗാസിയാബാദ് – മീററ്റ് – മുസാഫർനഗർ - സഹരൻപൂർ - റൂർക്കി – ഹരിദ്വാർ പാതയും വൈദ്യുതീകരണം പൂർത്തിയാക്കി.

പ്രാദേശിക ട്രെയിനുകൾ[തിരുത്തുക]

നാഷണൽ കാപിറ്റൽ റീജിയനിലേക്ക് നിരന്തര ട്രെയിനുകൾ ഗാസിയാബാദ് സ്റ്റേഷനിൽനിന്ന് പോകുന്നു. ന്യൂഡൽഹി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ 26 കിലോമീറ്റർ, ഓൾഡ്‌ ഡൽഹി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ 20 കിലോമീറ്റർ, ഹസ്രത് നിസാമുദ്ദീൻ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ 23 കിലോമീറ്റർ, ആനന്ദ്‌ വിഹാർ 13 കിലോമീറ്റർ എന്നിങ്ങനെയാണ് ദൂരം. [6] [7]

അവലംബം[തിരുത്തുക]

  1. "IR History: Early History (1832-1869)". IRFCA. ശേഖരിച്ചത് 10 March 2017.
  2. "Meerut". Triposo. ശേഖരിച്ചത് 10 March 2017.
  3. "IR History: Early Days II (1870-1899)". ശേഖരിച്ചത് 10 March 2017.
  4. "The Oudh and Rohilkhand Railway" (PDF). Management E-books6. ശേഖരിച്ചത് 10 March 2017.
  5. "History of Electrification". IRFCA. ശേഖരിച്ചത് 10 March 2017.
  6. "Ghaziabad Train Station Route". Cleartrip.com. ശേഖരിച്ചത് 10 March 2017.
  7. "Sheds and workshops". IRFCA. ശേഖരിച്ചത് 10 March 2017.

പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ[തിരുത്തുക]