കബോട്ടാഷ് നിയമം
വിദേശ കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള കണ്ടയ്നറുകൾ ഇന്ത്യൻ പതാക വഹിച്ച ചെറുയാനങ്ങളിൽ മാത്രമേ ടെർമിനലിൽ എത്തിക്കാവൂ എന്ന് നിഷ്കർഷിക്കുന്നതാണ് കബോട്ടാഷ് നിയമം. [1]
മർച്ചന്റ്‌ ഷിപ്പിംഗ്‌ ആക്ടിലെ 406, 407 ഖണ്ഡങ്ങളേയും തീരദേശ സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഇതര ചട്ടങ്ങളേയും ഒരുമിച്ച്‌ ചേർത്താണ്‌ കബോട്ടാഷ് ചട്ടങ്ങൾ എന്നു പറയുന്നത്‌. പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങൾ ഈ നിബന്ധനകളെ കബോട്ടാഷ് നിബന്ധനകൾ എന്നുവിളിക്കുന്നതിനാൽ നമ്മുടെ നാട്ടിലും ഇതിനെ കബോട്ടാഷ് എന്നാണ്‌ വിളിക്കുന്നത്‌. ഇത്‌ ഒരു പ്രത്യേക നിയമമല്ല അതുപോലെതന്നെ നമ്മുടെ മർച്ചന്റ്‌ ഷിപ്പിംഗ്‌ ആക്ടിൽ കബോട്ടാഷ് എന്ന് വാക്കുപോലുമില്ല.[2]
അവലംബം[തിരുത്തുക]
- ↑ http://www.deshabhimani.com/newscontent.php?id=189894
- ↑ http://www.janmabhumidaily.com/jnb/?p=68880[പ്രവർത്തിക്കാത്ത കണ്ണി]
പുറം കണ്ണികൾ[തിരുത്തുക]
- എന്തുകൊണ്ട്‌ കബോട്ടാഷ് ?[പ്രവർത്തിക്കാത്ത കണ്ണി]
- U.S. Cabotage lobbying organisation Archived 2012-06-25 at the Wayback Machine.
- European Commission > 3rd railway package including cabotage Archived 2011-01-01 at the Wayback Machine.
- "European transport policy for 2010 : time to decide" European Union Commission White paper Archived 2012-09-27 at the Wayback Machine.