ഡാർജിലിംഗ് ഹിമാലയൻ തീവണ്ടിപ്പാത
 | |
| യുനെസ്കോ ലോക പൈതൃക സ്ഥാനം | |
|---|---|
| സ്ഥാനം | ഇന്ത്യ  |
| Area | 5.34, 70 ha (575,000, 7,535,000 sq ft) |
| മാനദണ്ഡം | ii, iv |
| അവലംബം | 944ter |
| നിർദ്ദേശാങ്കം | 27°02′42″N 88°16′02″E / 27.045°N 88.267222222222°E |
| രേഖപ്പെടുത്തിയത് | (Unknown വിഭാഗം) |
| യുനെസ്കോ രേഖപ്പെടുത്തൽ ചരിത്രം | 2005, 2008 |
ഇന്ത്യയിലെ പശ്ചിമബംഗാൾ സംസ്ഥാനത്തിലെ പട്ടണങ്ങളായ സിൽഗുടി , ഡാർജിലിംഗ് എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മലയോര തീവണ്ടിപ്പാതയാണ് ഡാർജിലിംഗ് ഹിമാലയൻ തീവണ്ടിപ്പാത . 2 ft (610 mm) വീതിയുള്ള നാരോ ഗേജ് റെയിൽവേ കുട്ടി ട്രെയിൻ അഥവാ ടോയ് ട്രെയിൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.
പ്രത്യേകതകൾ[തിരുത്തുക]
ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം കഴിഞ്ഞത് 1879 നും 1881 ഇടക്കാണ്. 86 km നീളമുള്ള ഈ പാത സമുദ്ര നിരപ്പിൽ നിന്നും 100 മീ. സിൽഗുടിയിലും 2,200 മീ ഡാർജിലിംഗിലും ഉയരമുണ്ട്. ഇതിലെ ട്രെയിനുകൾ നീരാവി എൻ‌ജിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഓടുന്നത്. ഡാർജിലിംഗ് മെയിൽ ട്രെയിൻ ഡീസൽ എൻ‌ജിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
1999 ൽ ഇത് ലോകപൈതൃക സ്മാരകമായി യുനെസ്കോ അംഗീകരിച്ചു.[1]
പാത[തിരുത്തുക]
ഇത് കൂടി കാണുക[തിരുത്തുക]
അവലംബം[തിരുത്തുക]
- ↑ "Mountain Railways of India". UNESCO World Heritage Centre. ശേഖരിച്ചത് 2006-04-30.
പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ[തിരുത്തുക]
- Official site
- Indian Railways site
- Pictures of Darjeeling and the Toy Train
- Panographic view
- Kit to build a 'B' Class Locomotive in 4 mm scale
- Kits to build the coaches of the DHR
- International Working Steam Locomotives site
- List of Darjeeling Toy Trains and Time-Tables
| ഭരണം |  | |
|---|---|---|
| മേഖലകൾ | ദക്ഷിണ റെയിൽവേ · മദ്ധ്യ റെയിൽവേ · ഉത്തര റെയിൽവേ · പശ്ചിമ റെയിൽവേ · പൂർവ റെയിൽവേ · പൂർവ മധ്യ റെയിൽവേ · പൂർവ തീരദേശ റെയിൽവേ · ഉത്തര മധ്യ റെയിൽവേ · പശ്ചിമ മധ്യ റെയിൽവേ · ഉത്തര പൂർവ റെയിൽവേ · ഉത്തര പശ്ചിമ റെയിൽവേ · ഉത്തര പൂർവ അതിർത്തി റെയിൽവേ · ദക്ഷിണ പൂർവ റെയിൽവേ · ദക്ഷിണ പശ്ചിമ റെയിൽവേ · ദക്ഷിണ മധ്യ റെയിൽവേ · ദക്ഷിണ പൂർവ മധ്യ റെയിൽവേ · കൊൽക്കത്ത മെട്രോ റെയിൽവേ ·
| |
| പ്രത്യേക മേഖലകൾ | ||
| നെറ്റ്‌വർക്ക് | ||
| സേവനങ്ങൾ | ||
