വയലറ്റ് പാത (ദില്ലി മെട്രോ)

വിക്കിപീഡിയ, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം.
Jump to navigation Jump to search
     Violet Line
DelhiMetroVioletLine.JPG
fleets of Violet line.
അടിസ്ഥാനവിവരം
സം‌വിധാനംDelhi Metro
അവസ്ഥOperational
തുടക്കംCentral Secretariat
ഒടുക്കംBadarpur
നിലയങ്ങൾ16
പ്രവർത്തനം
പ്രാരംഭംOctober 3, 2010[1]
ഉടമShobhit Saxena
പ്രബന്ധനംDelhi Metro Rail Corporation
മേഖലUnderground and Elevated
Rolling stockMitsubishi-ROTEM-BEML Standard gauge
സാങ്കേതികം
മൊത്തം റെയിൽ‌വേ ദൂരം20.16 kilometres (12.53 mi)
പാതയുടെ ഗേജ്1,435 mm (4 ft 8 12 in) standard gauge
വൈദ്യുതീകൃതം25 kV, 50 Hz AC through overhead catenary

ദില്ലി മെട്രോയുടെ അഞാമത്തെ പാതയാണ് വയലറ്റ് പാത. 16 നിലയങ്ങളും 20.16 കിലോമീറ്റർ നീളവും ഉള്ള ഈ പാതയുടെ ആദ്യഘട്ടം (കേന്ദ്ര സെക്രട്ടേറിയറ്റ് - സരിതാ വിഹാർ) 2010 ഒക്റ്റോബർ 3-ആം തിയതി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. പിന്നീട് തെക്ക് ബദർപ്പൂർ വരെ നീട്ടി.[2] വടക്ക് കശ്മീരി ഗേറ്റ് വരെ നീട്ടാനും പദ്ധതിയുണ്ട്.[3] ദില്ലിയുടെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഭാഗങ്ങളെ കേന്ദ്ര ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. കശ്മീരി ഗേറ്റ് (മഞ്ഞ പാത, ചുവന്ന പാത), മണ്ടി ഹൗസ് (നീല പാത), കേന്ദ്ര സെക്രട്ടേറിയറ്റ് ((മഞ്ഞ പാത), ഓഖ്ലാ, സരിതാ വിഹാർ, ബദർപ്പൂർ എന്നിവയാണ് പ്രധാന നിലയങൾ. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജാണ് പാളങ്ങൾ.

ദില്ലി മെട്രോയുടെ മാപ്പ്[തിരുത്തുക]

Delhi metro rail network.svg

References[തിരുത്തുക]

  1. http://www.dnaindia.com/india/report_delhi-metro-to-jln-stadium-rolls-out-phase-ii-almost-complete_1446853 Delhi metro to JLN Stadium rolls out, Phase-II almost complete
  2. "DMRC opens Sarita Vihar-Badarpur section", The Hindu, 14 ജനുവരി 2011
  3. "Central Secretariat to become an interchange station soon", The Hindu (Chennai, India), 21 ഡിസംബർ 2009.