ദുധ്കോശി നദി

ഇംഗ്ലീഷ് വിലാസം

https://ml.wikipedia.org/wiki/Dudh_Koshi

ദുധ്കോശി നദി
Country	Nepal
Physical characteristics
പ്രധാന സ്രോതസ്സ്	East of Gokyo Lakes 27°56′05″N 86°42′34″E
നദീമുഖം	Sun Kosi near Harkapur 27°08′58″N 86°26′00″E
നദീതട പ്രത്യേകതകൾ
River system	Koshi River
പോഷകനദികൾ	Left: Imja Khola

കിഴക്കൻ നേപ്പാളിലെ ഒരു നദിയാണ് ദുധ്കോശി (दुधकोशी Milk, പാൽ-കോശി നദി ). ഉയരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള നദിയാണിത് .

കോശി നദി സംവിധാനം

കോസി നദി അഥവാ സപ്ത് കോശി കിഴക്ക് ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. കിഴക്കൻ-മധ്യ നേപ്പാളിൽ ചേരുന്ന ഏഴ് നദികൾ ചേർന്നതിനാലാണ് ഇത് സപ്തകോശി എന്നറിയപ്പെടുന്നത്. സപ്തകോശി നദിവ്യവസ്ഥയിലെ പ്രധാന നദികൾ - സൂര്യ കോശി (सुन कोशी)], ഇന്ദ്രാവതി നദി (इन्द्रावती), തമ കോശി (तामा कोशी), ദുധ് കോശി (दुध कोशी), അരുൺ നദി (अरुण), തമോർ നദി (तमोर), ലിഖു നദി.എന്നിവയാണ്. എവറസ്റ്റ് കൊടുമുടിയുടെ (8848 മീറ്റർ) ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ദുധ് കോസി നദി ഉത്ഭവിക്കുന്നത്, മഞ്ഞുവീഴ്ചയും ഹിമാനിയും ഉരുകുന്നത് നീരൊഴുക്കിന്റെ ഗണ്യമായ ഭാഗം സംഭാവന ചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വരണ്ട സീസണിൽ. സംയോജിത നദി ചത്ര ഗോർജിലൂടെ തെക്ക് ദിശയിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

പുഴവഴി

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള കൊടുമുടിയായ എവറസ്റ്റ് മാസിഫിനെ നദി ഒഴുകുന്നു. ഇത് ഗോക്യോ തടാകങ്ങൾക്ക് കിഴക്കായി ആരംഭിച്ച് നം‌ചെ ബസാറിലേക്ക് തെക്കോട്ട് ഒഴുകുന്നു. തെക്കോട്ട് തുടർന്നൊഴുകി, ദുധ് കോശി കടന്ന് ബചേന്ദ്രി നാഷണൽ പാർക്ക് വഴി പടിഞ്ഞാറ് കടന്നുപോകുന്നു Lukla . ലാംഡിംഗ് ഖോള സുർക്യയുടെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തുള്ള ദുധ് കോശിയുമായി ചേരുന്നു, തെക്കോട്ടുള്ള ഗതി ഹർകാപൂരിലേക്ക് തുടരുന്നു, അവിടെ സൂര്യ കോസിയിൽ ചേരുന്നു.

പാഡ്ലിംഗ്

അങ്ങേയറ്റത്തെ വെള്ളത്തിന്റെ സ്വഭാവമാണ് നദി, സാധാരണയായി വാട്ടർസ്‌പോർട്ടുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇറക്കം 5% ത്തിൽ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യു ആറാമൻ പ്രയാസത്തിലേക്ക് എത്തുന്ന റാപ്പിഡുകളും (ഇതുവരെ AWA റേറ്റുചെയ്തിട്ടില്ല) മികച്ച ഉപകരണങ്ങളുപയോഗിച്ച് പോർട്ടേജ് ചെയ്യേണ്ട സ്ഥലങ്ങളും ഉണ്ട്. കൂടാതെ, നദി പലപ്പോഴും മാറുന്നു - വലിയ കല്ലുകൾ പ്രകൃതിശക്തികളാൽ ചുറ്റപ്പെടുന്നു.

എവറസ്റ്റ് കൊടുമുടിയിൽ നിന്ന് ഒഴുകുന്ന ഈ നദി ഏറ്റവും കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കാവുന്ന വൈറ്റ് വാട്ടർ ആണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ഫ്രാൻസിലെ 3200 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് ഓസ്ട്രിയൻ പാഡ്‌ലറുകൾ ലോക റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചതു മുതൽ ലോകകപ്പിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന ടീമുകളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു. ചെക്കോസ്ലോവാക് കായികതാരങ്ങൾ ഈ വെല്ലുവിളി ഏറ്റെടുക്കാൻ സമ്മതിച്ചു. പതിനാറ് പുരുഷന്മാരും പതിനാല് ചെക്കുകളും രണ്ട് സ്ലൊവാക്യരും അടങ്ങുന്ന ഒരു സംഘം ഒത്തുകൂടി. 1973 ജനുവരി 4 ന് അവർ ഡൈഹിലോവിൽ നിന്ന് കാറുകളിലൂടെ യാത്ര ആരംഭിച്ചു . അതേ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ പര്യവേഷണം സുരക്ഷിതമായി പൂർത്തിയാക്കി നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങി.