ഗരീബ് രഥ് എക്സ്പ്രസ്സ്
| Garib Rath Express | |
|---|---|
 Garib Rath Express at Nagpur Junction | |
| പൊതുവിവരങ്ങൾ | |
| നിലവിലെ സ്ഥിതി | Operating |
| ആദ്യമായി ഓടിയത് | ഒക്ടോബർ 5, 2006 |
| നിലവിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് | Indian Railways |
| വെബ്‌സൈറ്റ് | http://indianrail.gov.in |
| സൗകര്യങ്ങൾ | |
| ലഭ്യമായ ക്ലാസ്സുകൾ | 3A |
| സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യം | Yes |
| ഉറങ്ങാനുള്ള സൗകര്യം | Yes |
| വിനോദ പരിപാടികൾക്കുള്ള സൗകര്യം | Electric outlets (Limited) |
| യാത്രാസാധനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യം | Underseat |
| മറ്റ് സൗകര്യങ്ങൾ | Rentable Bedrolls |
| സാങ്കേതികം | |
| റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് | ICF rakes (Modified) |
| ട്രാക്ക് ഗ്വേജ് | Indian Gauge 1,676 mm (5 ft 6 in) |
| Track owner(s) | Indian Railways |
രാജധാനി, ശതാബ്ദി എന്നീ മുന്തിയ തീവണ്ടികളിലെ യാത്രാനിരക്കുകൾ താങ്ങാൻ കഴിയാത്ത സാധാരണക്കാർക്കായി മുന്നോട്ട് വച്ച പൂർണ്ണമായും ശീതികരിക്കപ്പെട്ട എക്സ്പ്രസ്സ് തീവണ്ടികളാണ് ഗരീബ് രഥ്. 2005ൽ അന്നത്തെ റയിൽവേ മന്ത്രിയായിരുന്ന ലാലു പ്രസാദ് യാദവാണ് ഗരീബ് രഥം ആവിഷ്കരിച്ചത്. പാവങ്ങളുടെ രഥം എന്ന അർത്ഥമുള്ള പേരോട് കൂടിയ ഈ തീവണ്ടിക്ക് മറ്റ് സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് എക്സ്പ്രസ്സ് തീവണ്ടികളുടെ അതേ സൗകര്യങ്ങളും വേഗതയുമാണ് ഉള്ളത്. നിലവിൽ 50ൽ അധികം പാതകളിൽ ഗരീബ് രഥ് ഓടുന്നുണ്ട്.