ഇർവിൻ കമ്പനി

വിക്കിപീഡിയ, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം.
Jump to navigation Jump to search
Irvine Company LLC
Private
വ്യവസായംReal estate
Community development
Property investment
Urban planning
Urban design
സ്ഥാപിതം1864 (1864)
സ്ഥാപകൻJames Irvine
ആസ്ഥാനം,
ലൊക്കേഷനുകളുടെ എണ്ണം
Chicago, New York City, Los Angeles County, Orange County, San Diego County, Silicon Valley
Area served
California
പ്രധാന വ്യക്തി
James Irvine
Donald Bren (Chairman)
വെബ്സൈറ്റ്www.irvinecompany.com

റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വികസനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച ഒരു അമേരിക്കൻ സ്വകാര്യ കമ്പനിയാണ് ഇർവിൻ കമ്പനി. കാലിഫോർണിയയിലെ ന്യൂപോർട്ട് ബീച്ചിലാണ് ഇതിന്റെ ആസ്ഥാനം. അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വലിയൊരു പങ്കും 280,000 ആളുകളുള്ള ആസൂത്രിത നഗരമായ കാലിഫോർണിയയിലെ ഇർവിൻ കേന്ദ്രമാക്കിയാണ് പ്രധാനമായും ഇർവിൻ കമ്പനി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇർവിൻ കുടുംബം സ്ഥാപിച്ച കമ്പനി നിലവിൽ ഡൊണാൾഡ് ബ്രെന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്. കമ്പനി സ്വകാര്യമായതിനാൽ അതിന്റെ ധനകാര്യവിഷയങ്ങൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് നൽകില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഡൊണാൾഡ് ബ്രെൻ 15.2 ബില്യൺ ഡോളർ വിലമതിക്കുന്ന അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ഏറ്റവും സമ്പന്നമായ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് ഡവലപ്പർ ആണ്.

ചരിത്രം[തിരുത്തുക]

ജെയിംസ് ഇർവിൻ I, [1] ബെഞ്ചമിൻ, തോമസ് ഫ്ലിന്റ്, ലെവെല്ലിൻ ബിക്സ്ബി എന്നിവർ ചേർന്ന് സ്ഥാപിച്ച 185 ചതുരശ്ര മൈൽ (480 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റർ) കൃഷിയിടത്തിൽ നിന്നാണ് 1864-ൽ അടുത്തുള്ള മൂന്ന് മെക്സിക്കൻ ഭൂമി ഗ്രാന്റുകൾ കൂട്ടിചേർത്ത് ഇർവിൻ കമ്പനി വളർന്നത്. അതിർത്തിയിൽ തുടരാനുള്ള പ്രേരണയായി വിരമിച്ച സൈനികർക്ക് നൽകുന്ന സ്പാനിഷ് ഭൂമിയും ഇന്നത്തെ റാഞ്ചിന്റെ തീരപ്രദേശവുമായ റാഞ്ചോ സാൻ ജോക്വിൻ ജോസ് അന്റോണിയോ സെപൽ‌വേദയിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയാണ് ഇർ‌വിനും പങ്കാളികളും കമ്പനി ആരംഭിച്ചത്. കന്നുകാലികളെ കൊല്ലുന്ന വരൾച്ച കാരണം 1864-ൽ തന്റെ കൃഷിസ്ഥലം വിൽക്കാൻ സെപൽ‌വേദയെ നിർബന്ധിതനാക്കി. 1866-ൽ വില്യം വുൾഫ്സ്കില്ലിൽ നിന്ന് പങ്കാളികൾ റാഞ്ചോ ലോമാസ് ഡി സാന്റിയാഗോ വാങ്ങി. കുത്തനെയുള്ള, കുന്നിൻ പ്രദേശമായതിനാൽ, ഇത് പ്രധാനമായും ആടുകളുടെ കൃഷിയിടമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. 1868-ൽ റാഞ്ചോ സാന്റിയാഗോ ഡി സാന്താ അനയെ വിഭജിച്ച ടൈറ്റിൽ വ്യവഹാരത്തിന്റെ അവകാശവാദികളിൽ ഫ്ലിന്റ്, ബിക്സ്ബി, ഇർവിൻ എന്നിവരും ഉൾപ്പെടുന്നു. മറ്റ് ആദ്യകാല ന്യൂപോർട്ട് ബീച്ച് ഭൂവുടമകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, 120,000 ഏക്കറിലായി വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന അവരുടെ ഭൂപ്രദേശത്തിന് ഏറ്റവും ലാഭകരമായ കാർഷിക ഉപയോഗങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, ഇർ‌വിനും പങ്കാളികൾക്കും ഉപവിഭജനം നടത്താനും വിൽക്കാനും താൽപ്പര്യമില്ലായിരുന്നു. ഐറിഷ് വംശജനായ ഇർവിൻ കോളിസ് ഹണ്ടിംഗ്‌ടണെ കണ്ടുമുട്ടുകയും താമസിയാതെ അറ്റ്ലാന്റിക് കടന്ന് സെൻട്രൽ പസഫിക് റെയിൽ‌റോഡ് (സി‌പി‌ആർ) മാഗ്നറ്റുകളിൽ ഒരാളാകുകയും ചെയ്തു. ഒരു സുഹൃദ്‌ബന്ധം ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുപകരം, അവരുടെ ജീവിതത്തിലുടനീളം നിലനിന്ന ഒരു വിയോജിപ്പിന്റെ ഫലമായി. ഹണ്ടിംഗ്‌ടണിന്റെ സതേൺ പസഫിക് റെയിൽ‌റോഡിന് (എസ്പി) ഓറഞ്ച് കൗണ്ടിക്കും സാൻ ഡീഗോയ്ക്കുമിടയിലുള്ള പാതയ്ക്ക് ഇർ‌വിന്റെ ഭൂമി ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, ഇർ‌വിൻ ഭൂമി നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ചു. എസ്പി ജോലിക്കാർ അനുവാദമില്ലാതെ ഇർവിൻ ഭൂമിയിൽ ട്രാക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, സംഘങ്ങളുമായി അന്യോന്യം വെടിവയ്പുകളോടെ നേരിട്ടു. ക്രമേണ, ഇർവിൻ തന്റെ കൃഷിയിടത്തിൽ പണിയാൻ അച്ചിസൺ, ടൊപേക, സാന്താ ഫെ റെയിൽ‌വേയ്ക്ക് അനുമതി നൽകി.[2](എടി‌എസ്‌എഫിന്റെ പിൻ‌ഗാമിയായ ബി‌എൻ‌എസ്‌എഫ് റെയിൽ‌വേ ഇപ്പോഴും ആം‌ട്രാക്കിന്റെ പസഫിക് സർ‌ഫ്ലൈനർ‌, മെട്രോലിങ്കിന്റെ ഓറഞ്ച് കൗണ്ടി ലൈൻ‌ കമ്മ്യൂട്ടർ‌ ട്രെയിൻ‌ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ‌ ഓടിക്കുന്നു).

അവലംബം[തിരുത്തുക]

  1. The Irvine Ranche Robert Glass Cleland. Huntington Library Press, 1962.
  2. Baker, Gayle, Newport Beach, HarborTown Histories, Santa Barbara, CA, 2004, p. 14, 36, ISBN 9780971098435 (print) 9780987903839 (on-line)

പുറത്തേക്കുള്ള കണ്ണികൾ[തിരുത്തുക]

"https://ml.wikipedia.org/w/index.php?title=ഇർവിൻ_കമ്പനി&oldid=3204185" എന്ന താളിൽനിന്ന് ശേഖരിച്ചത്