പ്രമാണം:Rain Steam and Speed the Great Western Railway.jpg

Page contents not supported in other languages.
വിക്കിപീഡിയ, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം.

പൂർണ്ണ വലിപ്പം(5,661 × 4,226 പിക്സൽ, പ്രമാണത്തിന്റെ വലിപ്പം: 7.02 എം.ബി., മൈം തരം: image/jpeg)

ചുരുക്കം

Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway  wikidata:Q2339059 reasonator:Q2339059
കലാകാരൻ
ജെ.എം.ഡബ്ൾയൂ. ടേണർ  (1775–1851)  wikidata:Q159758 q:en:J. M. W. Turner
 
ജെ.എം.ഡബ്ൾയൂ. ടേണർ
മറ്റ് പേരുകൾ
J. M. W. Turner
വിവരണം ബ്രിട്ടീഷ് ചിത്രകാരൻ ഒപ്പം printmaker
ജനന/മരണ തീയതി ഉദ്ദേശം  Edit this at Wikidata 19 ഡിസംബർ 1851 Edit this at Wikidata
ജനിച്ച/മരിച്ച സ്ഥലം ലണ്ടൻ Chelsea
പ്രവർത്തനകേന്ദ്രം
ആധികാരികതാ കൈകാര്യം
artist QS:P170,Q159758
image of artwork listed in title parameter on this page
തലക്കെട്ട്
Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway; the painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the River Thames on Brunel's recently completed Maidenhead Railway Bridge.The painting is also credited for allowing a glimpse of the Romantic strife within Turner and his contemporaries over the issue of the technological advancement during the Industrial Revolution (see below).
വസ്തുവിന്റെ തരം വർണ്ണചിത്രം Edit this at Wikidata
തീയതി 1844
date QS:P571,+1844-00-00T00:00:00Z/9
മാദ്ധ്യമം കാൻവാസിൽ എണ്ണച്ചായം
medium QS:P186,Q296955;P186,Q12321255,P518,Q861259
അളവുകൾ ഉയരം: 91 സെ.മീ.; വീതി: 121.8 സെ.മീ.
dimensions QS:P2048,91U174728
dimensions QS:P2049,121.8U174728
institution QS:P195,Q180788
ഇപ്പോഴുള്ള സ്ഥലം
room 34
ഐ.ഡി.
NG538
കടപ്പാട് കുറിപ്പുകൾ Turner Bequest, 1856
അവലംബങ്ങൾ
സ്രോതസ്സ്/ഛായാഗ്രാഹക(ൻ) http://www.artrenewal.org/pages/artwork.php?artworkid=14508&size=huge
മറ്റു പതിപ്പുകൾ

Social Commentary

Turner was a well traveled man, frequently trekking to natural wonders of mainland Europe and the British Isles to sketch them in one of his dozens of notepads. He knew of the pains one must take to travel off the beaten path and wrote of one such occasion, traveling from Rome to Paris, to a friend in 1829:

“…we never could keep warm or make our day’s distance good, the places we put up at proved all bad till Firenzola being even the worst for the down diligence people had devoured everything eatable (Beds none)…crossed Mont Cenis on a sledge – bivouaced in the snow with fire lighted for 3 Hours on Mont Tarate while the diligence was righted and dug out, for a Bank of Snow saved it from upsetting – and in the walk up to our knees in new fallen drift to get assistance to dig a channel thro’ it for the coach, so that from Foligno to within 20 miles of Paris I never saw the road but snow!”1

Fifteen years later, Turner’s 1844 masterpiece, Rain, Steam and Speed: The Great Western Railway, in a way recognizes his thrill in the speed of the new coal train and his appreciation for such technology when traveling. Yet, he subtly recognizes the progressive threat that humans pose towards the cradle of the earth.

The title follows the Turner pattern of 'nature first' in his titles, but at once you see what looks like a monstrous kiln underneath the rail bridge, and flames engulfing the ecstatic figures on the far side of the river. On top of the bridge you see the face of a demon with the body of a coal burning centipede, which itself looks like a line of glowing embers. Ahead of the train it is hard to spot the tiny hare at full sprint, trying to stay ahead of the state-of-the-art technology of the mid-1800’s. What is so interesting about this piece, Olivier Meslay points out in his book JMW Turner: The Man Who Set Painting on Fire, is that “the notion of the sublime was no longer confined to natural phenomena, but incarnated in machines created by humanity with god-like aspirations, whose new power it served to magnify” and begs to question; what should we fear more, the awe of the wild, or the annihilation of it?2


1. Meslay, Olivier. JMW Turner: The Man Who Set Painting On Fire. London: Thames & Hudson Ltd, 2005. Pg 133

2. Ibid. Pg 107

അനുമതി

യഥാർത്ഥ ദ്വിമാന കലാസൃഷ്ടിയുടെ വിശ്വസനീയമായ ഛായാചിത്രമാണിത്. ഈ കലാസൃഷ്ടി താഴെ പറയുന്ന കാരണത്താൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ വരുന്നു:
Public domain

ഇത് സ്രഷ്ടാവിന്റെ ജീവിതകാലത്തിനു ശേഷം 100 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽക്കുറവ് വർഷങ്ങൾ എന്നു പകർപ്പവകാശ കാലാവധി നിജപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള രാജ്യങ്ങളിലും അഥവാ പ്രദേശങ്ങളിലും പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.


ഈ സൃഷ്ടി എന്തുകൊണ്ട് അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ പെടുന്നു എന്ന് കാണിക്കാൻ അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ പൊതുസഞ്ചയ ടാഗും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കേണ്ടതാണ്.
വിക്കിമീഡിയ ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഔദ്യോഗിക നിലപാട് "പൊതുസഞ്ചയത്തിലുള്ള ദ്വിമാന കലാസൃഷ്ടികളുടെ വിശ്വാസയോഗ്യങ്ങളായ പുനഃസൃഷ്ടികൾ പൊതുസഞ്ചയത്തിലാണ്, മറിച്ചുള്ള വാദങ്ങൾ പൊതുസഞ്ചയം എന്ന ആശയത്തിനെതിരെയുള്ള കടന്നുകയറ്റം ആണ്" എന്നാണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, പൊതുസഞ്ചയത്തിലുള്ള കലാസൃഷ്ടികൾ എന്ന ടാഗ് എപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാം എന്ന താൾ കാണുക.
ഈ ഛായാചിത്ര പുനഃസൃഷ്ടി അക്കാരണത്താൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ വരുന്നു. പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കുക, താങ്കളുടെ പ്രദേശത്തെ നിയമമനുസരിച്ച് ഇത് വിലക്കിയിരിക്കാം. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് പൊതുസഞ്ചയത്തിലുള്ള കലാസൃഷ്ടികളുടെ ചിത്രങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗം കാണുക.
യഥാർത്ഥ ദ്വിമാന കലാസൃഷ്ടിയുടെ വിശ്വസനീയമായ ഛായാചിത്രമാണിത്. ഈ കലാസൃഷ്ടി താഴെ പറയുന്ന കാരണത്താൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ വരുന്നു:
Public domain
1929 ജനുവരി 1-നു മുമ്പ് അമേരിക്കൻ പകർപ്പവകാശ കാര്യാലയത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളതിനാലോ, പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുള്ളതിനാലോ ഈ കൃതി അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ വരുന്നു.

കോമൺസിൽ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുന്ന പൊതുസഞ്ചയ കൃതികൾ അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലും സ്രോതസ്സ് രാജ്യത്തും പകർപ്പവകാശങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തമായിരിക്കണം. അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ ഉണ്ടായ സൃഷ്ടിയല്ല എങ്കിൽ, പ്രമാണത്തോടൊപ്പം സ്രോതസ്സ് രാജ്യത്തെ പകർപ്പവകാശ സ്ഥിതിയെക്കുറിക്കുന്ന കൂടുതൽ പകർപ്പവകാശ ടാഗ് നിർബന്ധമായും ചേർത്തിരിക്കണം.
വിക്കിമീഡിയ ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഔദ്യോഗിക നിലപാട് "പൊതുസഞ്ചയത്തിലുള്ള ദ്വിമാന കലാസൃഷ്ടികളുടെ വിശ്വാസയോഗ്യങ്ങളായ പുനഃസൃഷ്ടികൾ പൊതുസഞ്ചയത്തിലാണ്, മറിച്ചുള്ള വാദങ്ങൾ പൊതുസഞ്ചയം എന്ന ആശയത്തിനെതിരെയുള്ള കടന്നുകയറ്റം ആണ്" എന്നാണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, പൊതുസഞ്ചയത്തിലുള്ള കലാസൃഷ്ടികൾ എന്ന ടാഗ് എപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാം എന്ന താൾ കാണുക.
ഈ ഛായാചിത്ര പുനഃസൃഷ്ടി അക്കാരണത്താൽ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ വരുന്നു. പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കുക, താങ്കളുടെ പ്രദേശത്തെ നിയമമനുസരിച്ച് ഇത് വിലക്കിയിരിക്കാം. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് പൊതുസഞ്ചയത്തിലുള്ള കലാസൃഷ്ടികളുടെ ചിത്രങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗം കാണുക.
Annotations
InfoField
This image is annotated: View the annotations at Commons

തലവാചകങ്ങൾ

ഈ പ്രമാണം എന്തിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുവെന്ന ഒറ്റവരി വിശദീകരണം ചേർക്കുക
Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (1844). Oil on canvas, 91 × 121.8 cm (36 × 48.0 in). National Gallery, London

ഈ പ്രമാണത്തിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇനങ്ങൾ

സൃഷ്ടിയിലുള്ളത്

digital representation of ഇംഗ്ലീഷ്

പ്രമാണ നാൾവഴി

ഏതെങ്കിലും തീയതി/സമയ കണ്ണിയിൽ ഞെക്കിയാൽ പ്രസ്തുതസമയത്ത് ഈ പ്രമാണം എങ്ങനെയായിരുന്നു എന്നു കാണാം.

തീയതി/സമയംലഘുചിത്രംഅളവുകൾഉപയോക്താവ്അഭിപ്രായം
നിലവിലുള്ളത്23:55, 11 ജനുവരി 202023:55, 11 ജനുവരി 2020-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം5,661 × 4,226 (7.02 എം.ബി.)Mykola SwarnykReverted to version as of 04:12, 29 January 2016 (UTC)
04:51, 29 ജനുവരി 201604:51, 29 ജനുവരി 2016-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം3,567 × 2,648 (1.64 എം.ബി.)JklamoReverted to version as of 20:55, 12 April 2012 (UTC)
04:12, 29 ജനുവരി 201604:12, 29 ജനുവരി 2016-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം5,661 × 4,226 (7.02 എം.ബി.)Mykola SwarnykReverted to version as of 02:28, 12 April 2012 (UTC)
20:55, 12 ഏപ്രിൽ 201220:55, 12 ഏപ്രിൽ 2012-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം3,567 × 2,648 (1.64 എം.ബി.)Jklamorv, nice resolution, but different colour rendering
02:28, 12 ഏപ്രിൽ 201202:28, 12 ഏപ്രിൽ 2012-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം5,661 × 4,226 (7.02 എം.ബി.)Aavindraahq
02:33, 25 ജൂലൈ 200602:33, 25 ജൂലൈ 2006-ലെ പതിപ്പിന്റെ ലഘുചിത്രം3,567 × 2,648 (1.64 എം.ബി.)JklamoJ. M. W. Turner - ''Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway'' (1844), oil on canvas, National Gallery, London The painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the [[River Th

താഴെ കാണുന്ന താളിൽ ഈ ചിത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു:

പ്രമാണത്തിന്റെ ആഗോള ഉപയോഗം

താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന മറ്റ് വിക്കികൾ ഈ പ്രമാണം ഉപയോഗിക്കുന്നു:

ഈ പ്രമാണത്തിന്റെ കൂടുതൽ ആഗോള ഉപയോഗം കാണുക.

മെറ്റാഡാറ്റ

"https://ml.wikipedia.org/wiki/പ്രമാണം:Rain_Steam_and_Speed_the_Great_Western_Railway.jpg" എന്ന താളിൽനിന്ന് ശേഖരിച്ചത്