എയർബസ്
വിക്കിപീഡിയ, ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജ്ഞാനകോശം.
 |
|
| തരം | Subsidiary of EADS |
|---|---|
| സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടത് | 1970 (Airbus Industrie) 2001 (Airbus S.A.S.) |
| ആസ്ഥാനം | ടൌലൌസ്, ഫ്രാൻസ് |
| പ്രധാന ആളുകൾ | ലൂയിസ് ഗാലോയിസ്, CEO ആൻഡ്രിയാസ് സ്പേൾ, CFO ജോൺ ലേയ്ഹീ, Sales Director |
| വ്യവസായം | Aerospace |
| Products | Commercial airliners (list) |
| വരുമാനം |  €23,500 million (2005) |
| തൊഴിലാളികൾ | 57,000+ |
| Parent | EADS |
| വെബ്സൈറ്റ് | www.airbus.com |
ഫ്രാൻസിലെ ടൌലൌസ് കേന്ദ്രമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പ്രമുഖ വിമാന നിർമ്മാണ കമ്പനിയാണ് എയർബസ്
ഉള്ളടക്കം |
[തിരുത്തുക] വിവരണം
[തിരുത്തുക] ചരിത്രം
[തിരുത്തുക] എയർബസ് രൂപവത്കരണം
[തിരുത്തുക] ബി എ ഇ വിൽപനയും A380 വിവാദവും
[തിരുത്തുക] പൊതു ഉൽപന്നങ്ങൾ
[തിരുത്തുക] സൈനിക ഉൽപന്നങ്ങൾ
[തിരുത്തുക] ബോയിങ്ങുമായുള്ള മത്സരം
[തിരുത്തുക] അന്താരാഷ്ട്ര സാനിദ്ധ്യം
[തിരുത്തുക] എയർബസ് വിമാന നമ്പർ ശൈലി
| വിമാനം | വിവരണം | സീറ്റുകൾ | ആദ്യത്തെ ഉപഭോക്താവ് |
| എ300 | 2 എഞ്ചിൻ | 228-254 | എയർ ഫ്രാൻസ് |
| എ310 | 2 എഞ്ചിൻ, എ300 പരിഷ്കരിച്ചത് | 187 | എയർ അൾഗീർ |
| എ318 | 2 എഞ്ചിൻ, എ320യെക്കാൾ 6.17മീ നീളം കുറവ് | 107 | എയർ ഫ്രാൻസ് |
| എ319 | 2 എഞ്ചിൻ, എ320യെക്കാൾ 3.77മീ നീളം കുറവ് | 124 | |
| എ320 | 2 എഞ്ചിൻ | 150 | എയർ ഇന്റർ |
| എ321 | 2 എഞ്ചിൻ, എ320യെക്കാൾ 6.94മീ നീളമുള്ളത് | 220 | ലുഫ്താൻസ |
| എ330 | 2 എഞ്ചിൻ | 253-295 | എയർ ഇന്റർ |
| എ340 | 4 എഞ്ചിൻ | 239-380 | എയർ ഫ്രാൻസ് |
| എ350 | 2 എഞ്ചിൻ | 270-350 | 2011-2013 പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു |
| എ380 | 4 എഞ്ചിൻ, രണ്ട് നില [1] | 555 | സിംഗപ്പൂർ എയർലൈൻസ് |
[തിരുത്തുക] അവലംബം
|
ഓർണിതോപ്റ്റർ • ബലൂൺ • ആകാശക്കപ്പൽ • വിമാനം • റോട്ടർക്രാഫ്റ്റ് • ഗ്ലൈഡർ പോർവിമാനം • യാത്രാവിമാനം •ചരക്ക്വിമാനം • നിരീക്ഷണ വിമാനം • എയർബസ് • ബോയിങ് • ലോക്ക്ഹീഡ് • ഡസ്സാൾട്ട് • മിഖായോൻ • എംബ്രേയർ • നാസ • സെസ്ന എച്ച്. എ. എൽ • ഡി.ആർ.ഡി.ഒ • എ.ഡി.എ • എൻ.എ.എൽ • ഇൻഡസ് ഓർണിതോപ്റ്റർ • ബലൂൺ • വിമാനം |
 |
കമ്പനികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഈ ലേഖനം അപൂർണ്ണമാണ്. ഇതു വികസിപ്പിക്കുവാൻ സഹായിക്കുക. |
